Indonesia
Gamereactor
teks gadget

Kokpit Balap Sim Sim X1-Pro

Pabrikan sim-racing Belanda, Simlab, kembali dengan pro-rig yang paling unik dan paling mewah dan solid yang pernah kami temui.

Selama dua tahun terakhir, kami di Gamereactor telah menggunakan rig profil aluminium "Modus" dari Swedish Rig Design sebagai kokpit utama kami, sementara kami juga menguji produk yang dibuat dan diuji coba dan solusi aluminium dari, antara lain, Next Level Racing, Treq, Playseat dan Fanatec. Pasar di luar sana mulai dibanjiri oleh produsen yang melakukan hal yang persis sama, lapisan bubuk profil aluminium buatan standar hitam dan menyusun sistem dasar bagi siapa saja yang ingin meningkatkan dari pengaturan balap desktop mereka ke duduk di tempat yang setidaknya agak terasa seperti mobil "nyata".

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Beratnya 90kgs, tanpa kursi, setir dan layar. Binatang buas yang nyata, tetapi kemudian Anda juga mendapatkan produk paling stabil di pasaran saat ini.

Selama beberapa tahun, pabrikan Belanda Simlab telah mendominasi pasar untuk kokpit profil aluminium dengan model terlaris P1-X, dan sekarang mereka telah meluncurkan pro-rig mereka, kami di Gamereactor, tentu saja, harus mencobanya. Setelah lebih dari seminggu membangun dan mengutak-atik dan sekitar dua minggu menguji produk jadi, kami siap untuk mengatakan dengan tepat apa yang kami pikirkan tentang rig premium Simlab X1-Pro yang baru dirilis, dan seperti yang disarankan oleh harganya, ini pada dasarnya adalah Rolls-Royce dari rig sim-racing.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Lantai aluminium melengkung (dilapisi bubuk) adalah solusi yang brilian.

Pada dasarnya, X1-Pro didasarkan pada profil aluminium yang lebih besar dan karenanya lebih kuat daripada kebanyakan solusi lain di pasaran, yang berarti beratnya sedikit lebih berat, tetapi juga menawarkan lingkungan pengemudi yang terlepas dari berat badan atau berat periferal yang Anda pasang di atasnya (setir, layar, kursi, pedal, dll.) menghadirkan nol kelenturan. Profilnya adalah 120x40 milimeter, bukan 80x40 milimeter yang membentuk SRD Modus kami, dan sudah selama perakitan kami melihat beberapa perbedaan dalam kualitas atau kekakuan torsi profil itu sendiri karena mereka sama sekali tidak melenturkan satu mikro-milimeter. Sekarang, ini bukan yang membuat Anda ingin mengeluarkan € 1799 untuk kokpit profil aluminium, melainkan solusi yang dirancang khusus untuk lantai dan bagaimana layar diperbaiki di sini, dan dasar roda kemudi.

Ini adalah iklan:
Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Memasang layar tepat di belakang bagian belakang alas setir tentu saja merupakan solusi sempurna.

Yaitu, X1-Pro memiliki lantai yang dibuat khusus dalam aluminium bengkok, dilapisi bubuk (ketebalan lima milimeter) yang dipasang di tiga partisi berbeda dan memanjang di atas sisi profil seperti sayap, yang membuat seluruh mesin, dan melangkah masuk dan keluar, super halus. Lantainya bagus dilakukan dengan hasil akhir yang luar biasa, beratnya tidak terlalu berat, sangat kaku dan seperti rig lainnya, ada zero-flex atau ruang untuk bermain atau sejenisnya. Ada juga slot di tengah lantai untuk memasang rak pedal yang dirancang khusus, yang memungkinkannya untuk digerakkan ke depan atau ke belakang tanpa menabrak panel lantai, yang sangat keren dan dilakukan dengan cerdik.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Mesin cuci dengan logo Simlab di atasnya membuat sekrup sepuluh kali lebih seksi.

Rak pedal itu sendiri sangat padat dan berat, digiling dari potongan aluminium padat dan, tidak seperti banyak solusi rig lainnya, zero-flex juga berlaku di sini. Benar-benar luar biasa. Kami memiliki flex di rig kami selama setahun terakhir, yang benar-benar membuat saya kesal. Masalah kecil itu dapat dengan cepat menjadi besar ketika Anda mengemudi dengan gadget yang mengharuskan Anda mengarahkan untuk hidup Anda (Fanatec DD2) dan rem dengan kekuatan 100kg (Heusinkveld Ultimate Plus).

Ini adalah iklan:
Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
X1-Pro mahal tetapi juga yang terbaik yang dapat Anda beli dalam hal rigging.

Bagian unik lain dari rig ini adalah cara dasar roda kemudi dipasang serta dudukan layar yang menggantung di atas lokasi dasar roda kemudi untuk memberi saya sebagai pemain kemampuan untuk menempatkan monitor saya sedekat mungkin dengan bagian belakang dasar roda kemudi, yang hanya meningkatkan perasaan benar-benar duduk di mobil sungguhan. Dudukan stang duduk melalui spacer dan bersama dengan lantai membuat rig ini lebih lebar dan lebih besar dari apa pun yang pernah kami temui, sesuatu yang harus Anda ingat jika Anda memiliki ruang sempit untuk hobi balap sim Anda, tetapi ini bekerja dengan baik di sini. Memiliki setir seperti yang dimaksudkan Simlab di sini dan layar tepat di belakang, adalah solusi asli yang bernafas dan terlihat sangat 'motorsporty'.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Apakah Anda siap untuk mengemudi?

Di mana-mana di rig ini Anda memiliki opsi untuk memasukkan sekrup M8 dengan mesin cuci aluminium yang dipernis hitam yang dibuat khusus dan meskipun kedengarannya seperti fitur minimal, itu adalah sesuatu yang membuat paket ini terasa lebih mewah dan dirancang daripada apa pun yang pernah kita lihat di rig profil aluminium sebelumnya. Lantainya juga sangat bergaya dan sangat fleksibel ketika Anda sebagai pemain ingin masuk dan keluar.

Simlab X1-Pro mahal, tetapi karena terlihat sangat bagus dan bekerja dengan sangat baik, itu sepadan, dan bagi mereka yang benar-benar menginginkan rig terbaik yang tersedia di pasaran saat ini, ini adalah satu-satunya pilihan yang sangat jelas. Sekrupnya pas, profilnya dilapisi bubuk sempurna, instruksinya luar biasa, dan sebagai solusi lengkap ini benar-benar langkah maju berikutnya untuk seluruh kategori produk.

10 Gamereactor Indonesia
10 / 10
overall score
ini adalah skor dari jaringan kami. Bagaimana dengan kamu? Skor jaringan adalah rata-rata dari skor setiap negara

Teks terkait

0
Kokpit Balap Sim Sim X1-Pro

Kokpit Balap Sim Sim X1-Pro

TEKS GADGET. Ditulis oleh Petter Hegevall

Pabrikan sim-racing Belanda, Simlab, kembali dengan pro-rig yang paling unik dan paling mewah dan solid yang pernah kami temui.



Loading next content