Dansk
Svenska
Norsk
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Lebih dekat dengan kami
HQ
Videos
Audi Q6 - Jam EV
Audi Q6 adalah mobil yang tampak bagus, tetapi apakah bagian dalamnya sekokoh bagian luar?
Audio transcriptions
"Fakta menarik, Audi adalah salah satu mobil pertama yang pernah saya kendarai di EV hour, bahkan sebelum itu kami telah menetapkan ini sebagai bagian utama dari keseluruhan portofolio kami, dan Saya akan selalu bersyukur untuk itu. Jadi, cukup besar ketika salah satu dari merek mobil terbesar di dunia tidak hanya mengumumkan model baru, tetapi juga mendesain ulang interiornya. Sekarang saya telah mengemudikannya, mobil Q6 baru selama seminggu, dan inilah pendapat saya mulai dari karakteristik berkendara hingga interior baru itu. Tetapi sebelum kita melakukannya, dapatkah kita berbicara tentang betapa cantiknya mobil ini? Maksudku, akan ada hal-hal yang tidak terlalu kusukai, tapi ini sangat luar biasa untuk dilihat. Kami akan menunjukkan banyak foto, jangan khawatir, tapi itu tampan. Aku akan memberikannya. Ayo pergi! Jarak tempuh hingga 640 kilometer, mengisi daya pada 260 kilowatt melalui 800 volt yang dinobatkan sebagai raja pengisian daya. Mengisi daya di kedua sisi mobil, asisten parkir, pengaturan kamera 360 derajat penuh. Anda mendapatkan banyak hal, bahkan jika Anda harus membayar versi ultra yang lebih mahal untuk mendapatkannya. Tentu saja, masih 22% lebih mahal mahal daripada X-Pen G9 di sini di Denmark, tetapi sebagai kamera yang lebih terjangkau Audi, sangat sedikit yang dikorbankan untuk sampai ke sana."
"Mari kita bicara interior, karena itu adalah salah satu hal utama yang telah diubah Audi dengan A6 dan ini, Q6. Mereka menyebutnya konsep interior baru, dan perubahan di sini cukup radikal, Anda harus mengatakannya. Sekarang, saya akan menunjukkan kepada Anda cepat. Sekarang, pertama dan terutama, Anda memiliki layar mitra di sana, yaitu sesuatu yang juga telah kita lihat di X-Pen G9, dan semua yang ada di sini dibalut dengan kain yang sangat bagus ini, yang menutupi sebagian besar posisi duduk saya di sini, dan ini, yah, terlihat berkelanjutan, terasa taktil dan bagus, dan yah, saya cukup suka itu. Selain itu, pengaturan layar ganda pada Audis di masa lalu telah digantikan oleh layar ganda di sini, yang berarti bahwa saya memiliki layar utama saya di sini, dan satu lagi di sini untuk perintah tambahan dan beberapa mengemudi informasi. Ini sangat bagus, baik saat beraksi, ketika Anda benar-benar mengemudi, dan juga hanya untuk tugas sehari-hari, dan seperti biasa, CarPlay dan Android Auto dibangun langsung masuk. Sekarang, seperti yang mungkin Anda ketahui, ada cukup banyak tombol di sini, yaitu berarti, seperti, tombol-tombol yang dapat dibedakan yang melakukan sesuatu yang sangat spesifik, dan sementara beberapa dapat diubah, sebagian besar sudah terpasang di rangka mobil yang sebenarnya. Itu dihitung di kedua sisi setir, di sini, dan di sini, yang memiliki kemampuan sentuh dan kemampuan tombol fisik. Ada juga banyak tambahan di sini. Sekarang, apakah ini cantik dan fungsional? Tentu saja tidak."
"jelek, tapi juga, ini sedikit ketinggalan jaman, dan jika Anda harus membagi mobil ke dalam beberapa kategori yang berbeda, jadi kemampuan mengemudi, ruang dan utilitas, dan interior serta nuansa gadget, ini mungkin bagian yang paling tidak saya sukai dari Pengalaman berkendara Audi, tapi tetap saja, ini cukup fungsional, sangat canggih dan mewah, dan mungkin, di atas segalanya, ia bersaing dalam ukuran layar dan kemampuan beradaptasi sekali lagi, yang sangat menyenangkan untuk dilihat."
"Mobil ini mencapai kecepatan 100 kilometer per jam dalam 5,9 detik melalui efek 285 kilowatt, tetapi yang lebih penting dari angka-angka besar itu adalah sensasi yang Audi sudah lama disempurnakan. Ini terasa menyenangkan untuk dikendarai, setidaknya bagi saya, dan ketika Audi mengatakan bahwa mobil ini memiliki gaya sporty yang progresif, saya mengerti maksud mereka."
"Tidak ada mobil yang sempurna, dan tentu saja ada beberapa hal tentang Audi Q6 yang Saya pikir dapat ditingkatkan pada generasi berikutnya, tetapi saya akan lalai jika saya tidak hanya menekankan beberapa poin yang dapat mengarah pada potensi pelanggan merasa ini adalah produk yang lebih mewah daripada beberapa alternatif yang lebih murah yang mungkin bisa Anda temukan di pasar. Jadi ambillah ini lampu belakang. Ini adalah lampu belakang OLED generasi kedua dari Audi, dan mereka hadir dengan delapan struktur komunikasi yang berbeda, pada dasarnya berarti bahwa dalam beberapa contoh, misalnya, dapat membentuk, Anda tahu, bentuk segitiga yang pada dasarnya memberi tahu orang-orang di belakang Anda bahwa ada bahaya. Saya harus juga menekankan bahwa layar pusat baru yang lebih besar di kabin adalah standar di semua model. Tidak ada versi yang lebih kecil. Lampu depan LED matriks di sini adalah beberapa di antaranya yang terbaik yang pernah saya gunakan, baik dalam hal menerangi apa yang ada di depan Anda dan bagaimana cahaya tersebut terlihat oleh pengemudi. Ini adalah hal-hal kecil, Anda tahu."
"Mungkin bukan dukungan pelanggan atau infrastruktur layanannya, tapi itu hal-hal kecil, seperti kualitas lampu yang terpasang pada kendaraan yang Anda kendarai, yang memberi tahu Anda dan orang lain bahwa ini adalah kendaraan yang tangguh yang dirancang oleh para ahli dengan banyak pengalaman di bidangnya. Jadi, semuanya menambahkan up. Benar-benar. Jadi, meskipun ini mungkin bukan Audi yang Saya akan membeli, saya benar-benar bisa melihatnya. Aku bisa. Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang inheren salah dengan Q6. Jauh dari itu. Ini cukup fantastis, seperti halnya semua mobil Audi yang telah saya kendarai dalam program ini. Satu-satunya masalah mungkin adalah pemosisian, di setidaknya sebagian, karena meskipun ini adalah mobil Q e-tron yang lebih murah dari Audi daripada Q7 dan Q8, dan bahkan e-tron GT, itu tetap jauh lebih mahal daripada banyak mobil pesaing yang memiliki serupa, jika tidak persis sama, jika tidak lebih banyak barang di dalamnya daripada ini. Dan itu berarti bahwa alasannya adalah Anda akan membeli ini adalah karena beberapa aspek yang sangat sulit dijelaskan dari pengalaman pengguna atau konsumen yang sulit dijelaskan dalam video seperti ini. Jadi dukungan pelanggan, infrastruktur layanan, keandalan jangka panjang."
"Hal-hal ini sangat sulit untuk dimasukkan ke dalam video seperti ini. Yang bisa saya sampaikan adalah bahwa meskipun tidak ada satu hal pun di Q6 yang unik untuk ini atau uniknya, semua yang ada di sini memancarkan kualitas dan perhatian terhadap detail seperti Anda inginkan dari sebuah Audi. Jadi tidak ada yang hilang."
"Audi Q6 mendorong jajaran e-tron Audi ke depan dengan hasil yang luar biasa secara keseluruhan, dan akan sangat menarik bagaimana semua langkah progresif ini sesuai dengan bentuk yang berbeda faktor. A6 Avant, misalnya, dimulai dengan harga yang sama dengan harga ini, tetapi terlihat sangat berbeda. Saya sangat menantikan untuk menunjukkan kepada Anda mobil itu segera."
EV Hour
Lebih banyak
Video
Lebih banyak
Trailer Film
Lebih banyak
Trailer
Lebih banyak
Event
Lebih banyak