Braking Point Kembali dan Lebih Baik Dari Sebelumnya - F1 25 Wawancara dengan Codemasters

Audio transcriptions

"Halo semuanya dan selamat datang kembali di Gamereactor.
Hari ini kami memiliki wawancara yang sangat spesial untuk Anda, karena saya di sini bersama Direktur Kreatif Senior Lee Mather dan Direktur Kreatif Gavin Cooper untuk membicarakan tentang bab berikutnya yang akan datang dari seri F1 dari Codemasters."

"Jadi pertama-tama, apa kabar semuanya?
Apakah Anda semua bersemangat dengan rilis yang akan datang?
Saya harus segera kembali ke kantor sekarang.
Sangat menarik. Ya, tentu saja."

"Seperti setiap tahun, ini mungkin, bagi saya, salah satu momen paling menarik sepanjang tahun, karena kami akhirnya mendapatkan kesempatan bagi orang-orang untuk melihat apa yang telah dikerjakan oleh tim."

"Dan selalu sulit untuk tetap merahasiakannya ketika Anda ingin berbagi kegembiraan tentang apa yang telah terjadi.
Fantastis. Baiklah, mari kita bahas.
Jadi mari kita mulai dengan para bintang sampul untuk game ini."

"Tentu saja, yang paling utama adalah Lewis Hamilton di depan dan di tengah sebagai bagian dari edisi ikonik.
Tapi kalian telah pergi, saya akan mengatakan, sedikit tidak lazim dengan edisi standar dasar dengan memilih Carlos Sainz, Oscar Piastri dan Oliver Behrmann."

"Proses seperti apa yang kalian lalui ketika memilih bintang sampul?
Dan apakah ini mungkin sedikit pilihan yang berani untuk tidak mewakili Red Bull atau Mercedes atau tim-tim besar lainnya?
Saya rasa kami ingin memberikan kesempatan yang adil bagi semua orang."

"Anda tahu, seperti yang akan Anda lihat selama bertahun-tahun, kami telah berganti-ganti siapa yang kami miliki di sampulnya.
Juga, selalu ada sedikit diskusi internal seputar siapa yang menjadi favorit banyak orang."

"Anda tahu, salah satu orang di tim merek adalah orang Australia, jadi dia jelas ingin melihat, Anda tahu, Piastri di sana.
Jelas, kita semua orang Inggris dan Behrmann yang fantastis saat ini, dan sangat menyenangkan melihat darah muda itu masuk ke dalam olahraga ini."

"Dan kemudian Sainz, itu adalah perubahan besar yang terjadi pada Williams.
Williams sedang dalam sedikit peningkatan saat ini.
Saya rasa ada cerita di balik masing-masing pembalap dan saya pikir cerita adalah bagian besar dari, Anda tahu, F125."

"Jadi, Anda tahu, begitulah cara kami menghubungkan pilihan-pilihan itu.
Tapi tentu saja, ada semacam pendapat pribadi internal serta siapa yang paling didukung dan disukai orang.
Jadi, ketika Anda membuat game F1, seberapa dekat Anda bekerja sama dengan tim-tim F1?
Seperti apa proses yang dilakukan secara akurat dan secara otentik mewakili perasaan berkendara dari sebuah mobil F1?
Sebagai contoh, apakah Anda pernah berada di dalam mobil F1?
Belum tentu mengemudikannya, tapi duduk di kokpit?
Saya telah mengemudikan salah satu simulator tim, yang merupakan yang paling dekat yang pernah saya dapatkan."

"Dan agar adil, tidak banyak orang yang mendapatkan kesempatan ini untuk melakukan hal itu, jadi itu cukup istimewa.
Dan saya pernah mengendarai Formula Renault dua tempat duduk mobil tiga setengah liter, yang juga hampir sama dengan F1 yang mungkin bisa didapatkan oleh orang seperti saya."

"Tapi ya, dengan tim, kami sangat beruntung bahwa meskipun kami melakukan balap sim dengan tim, kami sebenarnya bisa membaginya juga, sehingga kita bisa mendapatkan hasil dari tim balap sim mereka yang bisa memberi kami umpan balik."

"Tapi kemudian selama turnamen balap sim, kita bisa menemui para insinyur mereka.
Dan beberapa tim memiliki insinyur yang sangat menyukai balap sim dan juga pernah mengerjakan judul-judul sim lainnya di masa lalu, jadi umpan balik mereka sangat fantastis."

"Mereka punya pengetahuan yang relevan dengan game sebanyak membawa pengetahuan dari olahraga yang tidak bisa kita akses.
Dan kadang-kadang, kami mendapatkan kesempatan untuk mendapatkan pengemudi di kursi juga."

"Dan jika waktunya sesuai, kita bisa mendapatkan umpan balik dari mereka.
Jadi, ketika kami telah merekam hal-hal seperti tantangan pro sebelumnya dan hal-hal seperti itu, mereka memberi kami umpan balik tentang apa yang mereka pikirkan tentang pertandingan sebelumnya sehingga kami dapat menerapkannya untuk pembelajaran di masa depan."

"Ini pasti pengalaman yang tidak biasa mengembangkan game balap dalam iklim saat ini, karena jelas itu sangat berbeda dengan 10 tahun yang lalu."

"Ada banyak perlengkapan balap sim di luar sana, banyak roda, banyak pedal, dan banyak cara berbeda untuk menikmati permainan balap.
Namun pada saat yang sama, Anda harus memenuhi kepada audiens inti yang ingin bermain dengan controller."

"Jadi, bagaimana rasanya mendesain sebuah game yang terasa menyenangkan untuk dimainkan dengan pengaturan roda tetapi juga dengan pengontrol?
Dan apa saja jebakan yang harus Anda hindari ketika mencoba menyeimbangkan pengalaman untuk kedua jenis penonton?
Ya, maaf, Gav, saya akan mengambil yang satu ini juga, bolehkah saya?
Pergi untuk itu."

"Ya, jadi kami selalu mengambil pendekatan yang sangat mirip, yaitu membangun mobil secara otentik dari data sehingga kami memiliki mobil Formula Satu sebagai basisnya.
Itu sangat luar biasa di atas kemudi."

"Lalu kami membawa teknologi yang memungkinkan kami untuk mendukung pengontrol secara efektif.
Saya pikir Anda akan melihat beberapa tahun yang lalu kami membawa teknologi penggerak presisi, misalnya, yang terus kami sempurnakan."

"Yang sekali lagi telah disempurnakan tahun ini untuk bekerja dengan model mobil seperti tahun ini.
Kami terus mengembangkan bantuan dengan membawa tingkat kontrol stabilitas ke kontrol traksi penuh."

"Jadi menurut saya skalabilitas selalu menjadi kuncinya.
Anda mulai dengan keaslian dan kemudian Anda menskalakan dari sana agar sesuai dengan gaya permainan yang diharapkan pemain.
Beberapa perubahan besar yang direncanakan di F125 termasuk membuat penyesuaian pada mode Tim Saya."

"Anda melakukan beberapa hal yang berbeda untuk membumbui dan lebih jauh membedakannya dengan mode karier.
Dengan demikian, dengan judul tahunan seperti seri Formula Satu, saya bisa membayangkan jika itu bisa menjadi sedikit tantangan untuk melakukan perubahan ini dan membuat penyesuaian ini setiap tahun dan agar tetap terasa segar."

"Jadi, bagaimana cara Anda membuat mode ini, mode-mode ini yang akan dikenali dan dikenal orang, bagaimana Anda membuatnya terasa segar setiap tahun dan terus diperbarui dan selalu mengejutkan penonton dan para penggemar?
Saya pikir sebagian besar dari itu jelas kami banyak mengikuti sentimen masyarakat."

"Apa yang dikatakan para pemain tentang permainan ini?
Apa yang mereka cari?
Hal itu membantu mendorong banyak diskusi internal kami tentang bagaimana kami dapat mengembangkan mode-mode ini dari waktu ke waktu."

"Menurut saya, kesulitannya selalu datang dari menyeimbangkan di seluruh permainan secara keseluruhan, menyeimbangkan ekspektasi para pemain dari mode-mode yang sudah mapan seperti karier versus penawaran pengalaman-pengalaman baru setiap tahun juga."

"Itu selalu agak rumit.
Tapi ketika berhasil, saya mencapai titik puncak, misalnya, pada satu titik hanyalah sebuah ide yang baru muncul yang memberi kami kesempatan untuk mengeksplorasi sesuatu yang baru dan yang satu itu benar-benar mendarat."

"Ini akan kembali untuk bab lain tahun ini.
Jadi mencoba menyeimbangkan kedua hal itu, mencoba memastikan bahwa kita masih memiliki kemampuan ketika kita benar-benar ingin melakukan perbaikan besar seperti yang kami lakukan tahun ini dengan tim saya, memastikan bahwa kami memiliki ruang lingkup untuk melakukan itu sambil tetap memastikan bahwa kami mencapai semua nada yang kami tahu telah dinikmati oleh para pemain di masa lalu dan yang akan kami cari di pembaruan di masa mendatang."

"Ini disebut sebagai My Team 2.0, jadi bisakah kita mengharapkan sesuatu yang serupa seperti Career 2.0 di beberapa titik, atau mungkin beberapa perubahan ini yang telah Anda buat untuk Tim Saya, bisakah kita mengharapkan mereka untuk merayap ke dalam Karier di kemudian hari?
Dari sudut pandang kami, tujuan bersama Tim Saya adalah untuk sangat membedakan fantasi menjadi pembalap dengan fantasi menjadi pemilik tim."

"Jadi banyak hal yang telah kami investasikan di My Team 2.0, beberapa di antaranya mungkin tidak relevan untuk ditarik kembali ke dalam Karier Pengemudi di masa depan.
Namun demikian, kami telah mengadaptasi beberapa hal dari Driver Career tahun lalu ke dalam My Team."

"Kami membawa sistem Accolade, kami telah mengadaptasi sistem Rivalry dari tahun lalu Pembaruan Karier Pembalap, jadi kami sekarang memiliki persaingan tim versus tim."

"Jadi kami tentu saja terbuka untuk menarik beberapa hal itu kembali ke Driver Career di masa depan, jika itu masuk akal, dan jika ada kesempatan untuk melakukannya."

"Jadi kita akan sampai ke titik puncak ketiga sebentar lagi, tapi salah satu hal besar tentang F125, adalah angsurannya yang ganjil, adalah bahwa hal ini membawa babak baru yang menjadi titik balik."

"Pernahkah Anda memikirkan cara untuk menyeimbangkan seri ini sedikit sehingga Anda memiliki seri titik puncak yang besar pada permainan ganjil, dan kemudian Anda memiliki sesuatu untuk mungkin mengisi kekosongan pada pertandingan genap?
Pernahkah Anda memikirkan sesuatu yang berpotensi menyeimbangkan beban sedikit di antara pertandingan F1?
Itu bukan sesuatu yang ingin kami kejar saat ini."

"Saya pikir kami cukup senang dengan siklus dua tahunan.
Ada banyak manfaatnya.
Cara kami bekerja di belakang layar sangat sulit dilakukan untuk mencapai titik puncak."

"Kami memulai bab Titik Puncak ini tepat setelah Bab 2 dikirimkan pada tahun 2023, sehingga memiliki narasi yang berpotensi tumpang tindih pekerjaan kami pada bab utama, seperti yang Anda sebut, memiliki potensi untuk membatasi jenis cerita yang bisa kita lakukan karena kita perlu tahu kemana arah sebuah cerita agar bisa untuk menyelaraskan segala sesuatunya dengan baik dari satu produk ke produk berikutnya."

"Tetapi juga, saya pikir salah satu hal yang menyenangkan tentang struktur yang kita miliki adalah itu berarti bahwa dalam satu bab dari Breaking Point, kita sebenarnya dapat menjelajahi konten selama beberapa musim."

"Kita bisa menceritakan sebuah kisah dalam jangka waktu yang lebih panjang dalam kehidupan para karakter, dan itu adalah sesuatu yang bekerja dengan baik bagi kami juga.
Saya rasa kami cukup senang dengan hal itu saat ini, tapi ke depan, ada banyak hal yang ingin kami kejar dengan narasi."

"Cerita apa yang bisa kita ceritakan di masa depan?
Bagaimana kita bisa menceritakannya?
Itu pasti sesuatu yang saya pikir kita akan terus untuk melihat perkembangannya dari waktu ke waktu."

"Jadi siapa yang tahu?
Kita lihat saja apa yang akan terjadi setelah ini.
Saya mungkin akan menambahkan juga bahwa basis penggemar Formula 1 juga pasti berubah secara signifikan."

"Anda akan melihat arah permainan yang telah terjadi dalam beberapa tahun terakhir telah bergeser sedikit lebih banyak juga dengan hal-hal seperti Breaking Point.
Jadi, tentu saja ada banyak pembelajaran yang bisa diambil juga dari apa yang terjadi dalam olahraga dan apa yang sedang dilakukan oleh para penggemar Formula 1 saat ini."

"Berbicara tentang Breaking Point juga, hal penting tentang Breaking Point 3 adalah bahwa kita sekarang seperti bertarung untuk sebuah kejuaraan.
Kami berada di semacam hampir puncak dari olahraga ini dan benar-benar memacu untuk piala yang benar-benar diperebutkan oleh tim-tim papan atas."

"Dengan berfokus pada sisi cerita seperti ini, dengan menempatkan tim Conor Sport di puncak olahraga ini, apakah itu berpotensi membatasi Anda sedikit ke mana Anda bisa melangkah di masa depan dari Breaking Point?
Apakah kita sudah menemukan cara untuk berpotensi mengimbangi hal tersebut di kemudian hari?
Tidak, saya rasa itu tidak membatasi kami."

"Kami tahu dari jenis olahraga yang sebenarnya, hanya karena Anda berhasil mencapai puncak, bukan berarti Anda bisa tinggal di sana.
Jadi saya pikir itu turun, Breaking Point pada dasarnya Saya pikir bertumpu pada kisah-kisah para karakter ini."

"Jadi, ini benar-benar bermuara pada cerita apa yang bisa kita ceritakan dengan mereka?
Dan saya pikir itu lebih tentang apakah mereka mau atau tidak mereka memenangkan kejuaraan."

"Hal itu tentu saja bisa menjadi bagian yang sangat penting dari latar belakang, sebuah benang merah yang sangat penting.
Namun, karakternya lebih dari sekadar itu.
Jadi ya, seperti yang saya katakan, masih harus diputuskan, ke mana kami akan membawa penawaran naratif kami di masa depan."

"Tetapi jika kita dapat terus menceritakan kisah-kisah yang baik dengan Conor Sport dan karakter yang kami ciptakan dan semacam menginvestasikan waktu, maka kami pasti akan terbuka untuk melakukan hal tersebut dan melangkah lebih jauh."

"Tapi seperti yang saya katakan, kita lihat saja nanti.
Mari kita bicara sedikit ke belakang lagi tentang teknologi di balik permainan ini.
Jadi, ini adalah game Formula Satu pertama yang telah kalian berikan dukungan generasi terakhir."

"Ini hanya diluncurkan pada barang-barang generasi saat ini, yaitu konsol PC, PS5, Xbox Seri X dan S.
Dengan demikian, apa yang dimaksud dengan menjatuhkan sistem generasi terakhir itu memungkinkan Anda untuk melakukan dan meningkatkan dalam permainan tahun ini yang tidak akan Anda lakukan bisa lakukan sebelumnya?
Ya, jadi perubahan yang jelas tahun ini akan Anda lihat akan datang dari sisi visual."

"Anda pasti akan melihat bahwa game ini memang terlihat fantastis.
Ini juga merupakan sebuah kesempatan, untuk menetapkan garis dasar baru ke mana kita melangkah di masa depan.
Jadi, jumlah waktu yang kita habiskan untuk menyeimbangkan permainan di seluruh tingkat kinerja dan platform yang sangat luas memang membutuhkan banyak waktu dan sumber daya."

"Jadi sekarang kami bisa fokus untuk benar-benar menyempurnakan pengalaman yang didapat pemain sekarang, jadi frekuensi gambar, ketepatan visual, jumlah detail yang kita miliki dalam gambar."

"Ini sangat penting.
Anda pasti akan melihat di trek yang telah disegarkan, tingkat detail yang kami miliki di trek tersebut ditonjolkan oleh kualitas render."

"Tetapi juga, seperti yang saya katakan, ini menyiapkan kita untuk jangka panjang untuk masa depan.
Ada beberapa hal yang bisa mulai kita pertimbangkan sekarang mengembangkan AI lebih lanjut karena kami memiliki kapasitas untuk memberi mereka lebih banyak pengetahuan tentang apa yang sedang terjadi di dunia di sekitar mereka."

"Jadi, ini benar-benar kesempatan untuk memperbaiki cara permainan ini terlihat memberikan para pemain yang otentik Pengalaman Formula 1, tetapi juga untuk mempersiapkan kami untuk ke mana kami akan melangkah dalam jangka panjang."

"Dan salah satu angsuran baru atau tambahan baru adalah trek pemindaian LiDAR yang pada dasarnya memberi Anda representasi yang benar-benar otentik dari lintasan balap yang sebenarnya.
Akan ada lima trek saat peluncurannya untuk F1 25, tetapi kalian sekarang memiliki datanya, untuk semua trek lain di kalender F1."

"Jadi, sudahkah Anda memikirkan bagaimana hal ini akan terjadi diperkenalkan ke seri F1?
Apakah Anda akan menyimpannya untuk F1 26 atau akankah mereka ditambahkan secara bertahap ke F1 25 sebagai dukungan pasca peluncuran?
Jadi untuk saat ini, kita akan menunggu dan melihat bagaimana hal-hal mendarat dengan 25."

"Jadi kita jelas punya jalur sebaliknya dan jejak LiDAR.
Menurut kami, jejak LiDAR jelas memainkan peran yang sangat besar dalam keaslian untuk kedua pemain yang berharap untuk melihat pita lagu yang 100% akurat dan para pemain yang ingin melihat penempatan pembatas yang benar, penempatan pohon dan sebagainya."

"Jadi dari perspektif itu, kita akan melihat bagaimana tanahnya.
Kita akan melihat bagaimana jalur sebaliknya.
Saya rasa mereka akan disambut dengan baik.
Dan kemudian kita akan menyeimbangkan sumber daya ke depan mengenai di mana kami pikir kami dapat memberikan pemain kami apa yang paling mereka inginkan dari permainan ini."

"Jadi, belum ada rencana pasti tentang bagaimana kami akan memperkenalkannya di masa depan, tapi ini adalah tahun pertama kami bisa memperkenalkan begitu banyak sirkuit LiDAR ke dalam permainan dan pada tingkat ketelitian yang kami miliki, Saya pikir mereka akan diterima dengan sangat baik."

"Dan berbicara tentang jalur sebaliknya juga, apakah ada salah satu dari jalur sebaliknya yang kalian tambahkan yang menurut Anda akan benar-benar mengejutkan para penggemar dan benar-benar mengejutkan mereka ketika mereka bisa mengalaminya sendiri?
Saya pikir kita telah mengatakan, bukan, Gab, bahwa mungkin kejutan besar bagi saya adalah Zandvoort dan ada beberapa tikungan yang sangat sulit di Zandvoort di mana kekencangan radius secara umum meningkat saat Anda melewati tikungan, yang selalu sangat menantang."

"Dan kemudian saat Anda melakukannya secara terbalik, itu adalah kutub mutlak yang berlawanan dan sudutnya terbuka dengan indah dan Anda menginjak gas lebih awal dan Anda mendapatkan dorongan yang luar biasa.
Juga, beberapa tikungan dan undulasi yang menarik di sirkuit, membuatnya terasa sangat berbeda saat Anda mengendarainya secara mundur."

"Jadi saya pikir Zandvoort sangat fantastis.
Silverstone juga sangat keren, karena ini adalah trek yang sangat saya kenal dan tiba-tiba itu asing bagi saya dan itu adalah sesuatu yang tidak saya duga."

"Saya mencoba membayangkan lintasan secara terbalik dan kemudian membayangkannya dengan cara saya bisa mengendarainya secara terbalik dan ternyata tidak bisa seperti itu.
Anda harus memulai dengan catatan yang bersih."

"Ya, saya pikir apa yang mengejutkan lebih dari apa pun di seluruh mereka benar-benar hanya jurang antara yang dibayangkan orang di kepala mereka ketika mereka pergi, oh, OK, jalur mundur, saya mengerti apa itu."

"Dan kemudian kenyataan untuk benar-benar berada di belakang kemudi dan benar-benar mengalami perbedaan besar itu antara bagaimana rasanya ketika mereka memainkannya.
Itulah hal yang menurut saya mengejutkan beberapa orang."

"Dan salah satu tambahan besar lainnya yang akan ada di pertandingan tahun ini jelas adalah masuknya tim Apex GP dari film F1.
Mobil-mobil Formula Satu yang Anda gunakan dalam game, mereka dirancang untuk menjadi cerminan dalam kinerja bagaimana, atau setidaknya mereka bisa menjadi sebuah desain, sebuah cerminan dari kinerja dari model alternatif yang sesungguhnya."

"Demikianlah yang terjadi pada tim Apex GP, di mana kita berharap mereka akan berkompetisi di tangga Formula Satu?
Bagaimana Anda merancang mobil-mobil ini dan menyeimbangkannya agar bisa masuk ke dalam grid?
Jadi dalam film ini, saya pikir cukup adil untuk mengatakan bahwa Apex GP berada di posisi paling belakang."

"Hal ini akan tercermin dalam bab-bab pasca-peluncuran yang kami berikan untuk para pemilik Iconic Edition.
Ini adalah semacam skenario yang akan menciptakan kembali beberapa narasi berbasis trek yang menarik dari film itu sendiri."

"Di luar itu, apabila Anda menggunakan Apex GP sebagai ikon tim dalam karier pembalap di tim saya, tentu saja di tim saya, sampai batas tertentu, Anda punya kendali atas hal itu ketika Anda memainkan tim saya dengan tim mana pun, apakah itu salah satu ikon tim atau tim kustom Anda sendiri, Anda memiliki sejumlah kontrol atas bagaimana Anda memulai penghematan tim saya dalam hal berapa banyak yang Anda inginkan, berapa banyak investasi awal yang Anda inginkan untuk hal-hal seperti fasilitas Anda dan pengembangan mobil."

"Jadi, jika Anda hanya ingin menjalani karier singkat selama satu atau dua musim dan membuat mereka bertarung di posisi terdepan sejak awal, Anda dapat melakukannya dengan Apex GP seperti yang Anda lakukan tim khusus Anda sendiri."

"Jadi, sementara ini kita tidak bisa mengharapkan Apex GP untuk memenangkan Grand Prix, dan ini akan menjadi pertanyaan terakhir saya juga, teman-teman, siapa yang menurut Anda akan memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu?
tahun ini?
Siapa yang saat ini Anda lihat dan tuju, inilah yang menurut saya akan melakukannya tahun ini?
Maksud saya, ini bukan pertama kalinya kami menanyakan hal ini."

"Saya rasa kita berdua sama-sama mengincar Oscar Piastri saat ini, kan, Lee?
Rasanya memang seperti itu, ya.
Saat terakhir kali saya ditanya, kami berada di posisi yang sedikit berbeda.
Sekarang kita sudah melihat sedikit lebih banyak tentang bagaimana hal-hal yang terjadi."

"Dan saya memulai musim ini dengan harapan Lewis akan berada di depan.
Saya tak akan mencoret mereka.
Ferrari punya sumber daya.
Lewis punya bakat."

"Charles memiliki bakat karena saya adalah penggemar Lewis.
Tapi Oscar saat ini, dia hanya merasa seperti paket lengkap begitu awal dalam karirnya.
Saya rasa dia tampil fantastis di dalam dan di luar lintasan."

"Dan saya rasa dia benar-benar berbakat.
Jelas, Behrman hebat.
Senang sekali melihat ada pembalap Inggris lainnya di grid.
Tapi, ya, saya rasa saat ini mungkin Oscar untuk saya."

"Tapi harus saya akui, saya rasa Mercedes terlihat seperti kuda hitam saat ini.
Saya pikir jika mereka terus melakukan penampilan seperti itu, jika mereka ada di sana dan di sekitar setiap balapan."

"Kami telah melihat ini sebelumnya, bahwa Anda bisa meraih gelar juara dunia tanpa meraih banyak kemenangan.
Anda hanya harus konsisten.
Dan performa Merc jauh lebih baik dari yang saya duga."

"Jadi saya rasa kita akan menghadapi musim yang fantastis.
Saya berkata pada rekan saya beberapa hari yang lalu, hanya menonton balapan, kapan terakhir kali kita melihat empat pabrikan berbeda di empat posisi pertama dan begitu banyak di seluruh lapangan?
Ia hanya berada di posisi 10 besar."

"Saya rasa kami akan menjalani musim yang luar biasa.
Anda sudah mendengarnya di sini lebih dulu.
F126 Champions Edition dengan Oscar Piastri sebagai bintang sampul.
Nantikan terus untuk itu."

"Dan jika tidak, ya, ini adalah wawancara F125.
Lee, Gav, Anda benar-benar luar biasa.
Dan, ya, terima kasih telah bergabung dengan saya dalam wawancara hari ini.
Terima kasih banyak."

"Terima kasih."