Log in member
Dalam bab terbaru dari seri video kendaraan listrik kami, kami berada di belakang kemudi model terbaru dari roadster performa dari MG.
"Masih ingat MGSV yang saya ulas beberapa minggu yang lalu? Itu cukup pedas. Saya mengatakan bahwa Saya rasa MG belum cukup siap untuk dunia EV saat ini, dan saya masih berpendapat demikian, tetapi pendapat itu sekarang dikelilingi oleh konteks yang aneh, karena lihatlah apa yang saya miliki di sini. Ini adalah MG Cyberster."
"Ya, kecuali jika Anda menghitung hal-hal seperti Porsche Taycan dan Audi e-tron GT, mobil listrik pertama kendaraan seperti roadster, mobil sport pertama yang dapat dikerahkan oleh EV, dan seperti yang mungkin Anda ketahui dari hanya dengan berjalan-jalan sebentar saja, sudah gila untuk dilihat. Bagian dalamnya sangat gila, dan ini menunjukkan kepada kita sebuah MG yang jauh lebih berani mengambil risiko kreatif untuk menawarkan sesuatu yang sangat berbeda kepada pasar."
"Jadi, ini benar-benar seimbang dengan S5, dan saya sangat senang dapat memberi tahu Anda bahwa ini adalah mobil yang jauh lebih baik dan lebih menarik, bukan hanya karena alasan yang mungkin Anda pikirkan, tetapi juga untuk orang lain. Ayo kita pergi berkendara.
Baiklah, sangat penting untuk melakukan spesifikasi dengan benar kali ini."
"Ini adalah roadster sport dua tempat duduk dengan baterai 77 kWh. Dapat menghasilkan hingga 510 tenaga kuda dari penggerak semua-roda, yang merupakan pilihan, dan juga dapat melaju hingga 200 kilometer per jam dan menghasilkan jarak tempuh 450 hingga 500 kilometer, yang sebenarnya tidak buruk mengingat ukurannya yang kecil.
Kabin MG Cybersure benar-benar tempat yang benar-benar generasi berikutnya, itulah sebabnya kami tidak bisa melewatinya semua dalam satu video. Kami harus mengunjunginya kembali suatu saat nanti karena ada banyak hal yang yang istimewa pada mobil ini. Pertama, saya sudah mendemonstrasikan pintu gunting, yang dioperasikan oleh sakelar di sini, satu dan dua, di samping atap, yang juga akan kami tunjukkan kepada Anda secara terpisah. Jadi satu klik di sini akan secara otomatis menaikkan pintu. Ada juga tombol-tombol pada yang akan melakukannya untuk Anda, dan satu klik lagi akan menutupnya. Sangat responsif, bekerja dengan sangat baik sepanjang waktu, dan saya belum pernah mengalami kesalahan tertentu. Kemudian Anda memiliki yang indah ini sedikit bahan di sini di sekitar tempat gelas, bagus. Satu layar di sini untuk pengaturan mobil dan pengaturan AC."
"Persneling di sini, benar-benar futuristik, yang berfungsi dengan baik. Kemudian beberapa jalan pintas di sini, yang akan saya tunjukkan kepada Anda kemudian beberapa pintasan di sini untuk warna jendela, AC, kamera 360 derajat, dan kemudian saya punya ini trio layar yang benar-benar mengejutkan di sini. Satu di sini, satu di tengah-tengah di sana, dan kemudian yang ketiga di sebelah kanan sini. Ini memberi saya semua informasi yang saya butuhkan saat saya mengemudi."
"Sekarang melalui tombol-tombol di sini di setir, saya dapat menggulir melalui hal-hal yang spesifik untuk satu layar. Jadi jika Anda bisa melihat di sini, jika saya menekan tombol ini, sekarang musik saya atau apa pun yang sedang saya mainkan, Apple CarPlay atau Android Auto, dan pengaturan telepon saya di sini sampai dengan Sistem GPS yang terpasang di dalam mobil. Di sini saya memiliki statistik penting seperti seberapa cepat saya mengemudi, jarak tempuh saya, hal-hal semacam itu. Dan di sini, informasi lainnya. Jadi sekarang ini adalah cuaca. Di sini juga terdapat toko MG atau tempat servis di dekat saya, profil pribadi saya, beberapa pengaturan mobil dan pengisian daya serta perkiraan jarak tempuh. Sekarang semua ini sangat bagus. Ini benar-benar berfungsi dengan baik dengan baik. Ada beberapa kekurangan, menurut saya. Tidak ada Apple CarPlay nirkabel atau Android Auto di mobil ini yang harganya sekitar satu setengah kali lipat dari harga S5 yang baru saja saya uji. Jadi itu aneh. Saya juga menemukan hal khusus ini, yang tidak akan saya bohongi. Jika Anda pergi ke salah satu dari pengaturan musik di sini, saat ini saya memilikinya ke Bluetooth. Jika saya ingin menekan musik online di sini, itu membawa saya langsung ke musik Amazon, yang berarti bahwa mungkin tidak ada Spotify bawaan atau sesuatu seperti itu, yang benar-benar aneh jika memang demikian, tetapi saya tidak tahu pasti."
"Tapi tetap saja, saya pikir yang hebat dari hal ini adalah semuanya berfungsi. Menurut saya ini sangat fungsional dan tidak seperti S5, sepertinya ada visi yang lebih halus di balik nuansa kabinnya mobil yang seharusnya ketika mereka mendesainnya. Tidak ada yang berlebihan di sini. Benar-benar ada jumlah yang tepat dari tombol fisik ke layanan digital yang tersedia untuk Anda dan saya tahu ini adalah lebih mendalam daripada yang biasanya kami lakukan, tapi sungguh untuk duduk di sini, kursi ini fantastis. Meskipun saya tidak memiliki cukup banyak lubang cubby di sekitar, saya memiliki rak yang indah di belakang sini untuk peralatan kamera saya dan sejujurnya, rasanya menyenangkan. Rasanya menyenangkan berada di sini. Sejauh ini, ini adalah salah satu yang terbaik dari keseluruhan pengalaman berada di kabin ini dan saya tidak menyangka akan mengatakannya."
"Jadi, ini sangat bagus. Saya yakin Anda juga terpesona dengan mobil ini. Ini gila.
untuk dilihat dan berkat pintu gunting, mobil ini juga gila dalam praktiknya. Setiap tikungan tampak dirancang dengan mempertimbangkan para penggemar mobil. Ini adalah mobil yang entah bagaimana seharusnya tidak ada, namun ternyata ada.
dan bagi saya, lebih gila lagi bahwa MG, dari semua pabrikan, membuat ini."
"Saya memiliki pengalaman terbatas dengan jenis kendaraan ini dan sejujurnya, tidak ada yang banyak di sekitar dan dalam beberapa kasus, Cyberster adalah satu-satunya permainan di kota, tetapi dari tempat saya duduk dengan semua langit di atas saya dan dengan interior kulit yang menyenangkan ini, mengingatkan kembali pada nuansa roadster tua dan mobil sport yang biasa saya kendarai bersama ayah saya di Italia ketika saya masih kecil. Fiat Barchetta, misalnya. Dia memilikinya dan saya cukup kagum dengan kesenangannya dari semua itu, lebih dari apa pun dan tentu saja, setir ini sangat responsif. Ini tombol super sport kecil di sini memang menghidupkan segalanya dan saya suka respons throttle dan rem. Saya pikir mereka bekerja jauh lebih baik daripada yang saya perkirakan mengingat kurangnya pengalaman MG dalam membuat mobil-mobil semacam ini. Jadi sejujurnya, mengemudikan mobil ini sangat menyenangkan. Saya akan berbohong."
"jika saya mengatakan bahwa saya lebih bersenang-senang dengan mobil listrik lainnya tahun ini. Maksud saya, lihat saja ini ini, terutama dengan atapnya yang terbuka. Ini adalah hal yang sangat keren. Ini adalah mobil yang keren.
Jadi jelas, ini sangat menyenangkan karena tidak ada mobil listrik lain di pasaran yang benar-benar seperti ini, setidaknya bukan yang terjangkau yang harganya tidak sampai enam atau tujuh digit di sini. Jadi tentu saja, saya punya banyak bersenang-senang mengujinya. Namun lebih jauh lagi, saya sebenarnya juga berpikir bahwa ini adalah mobil yang cukup bagus. Ini adalah sebenarnya mobil yang jauh lebih baik daripada yang saya pikir seharusnya karena lebih dari sekadar menyenangkan, tampan dan cukup unik di pasar saat ini, mobil ini juga dibuat dengan baik. Mobil ini memiliki kehadiran multimedia yang kuat juga. Dapat diandalkan dan telah bekerja dengan sangat baik di seluruh minggu yang telah saya uji coba. Saya akan mencoba untuk melihat apakah saya bisa mengujinya lagi karena ada beberapa hal yang belum sempat saya lakukan. Tapi sungguh, saya merekomendasikannya. Dan jika Anda mencari sesuatu yang menyenangkan, lebih dari apa pun, dan Anda juga menginginkan mobil listrik, ini benar-benar tawaran yang bagus, sangat, sangat bagus. Sampai jumpa pada yang berikutnya."
