Dansk
Svenska
Norsk
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Lebih dekat dengan kami
HQ
Videos
Polestar 4 Revisted - EV Hour
Inovasi bertemu dengan kenyamanan dalam model 4 Polestar, kendaraan listrik yang memiliki aerodinamika seperti coupe, keluasan SUV, dan peningkatan era listrik. Kami kembali ke mobil yang populer dan mengesankan sekali lagi.
Audio transcriptions
"Musim Semi Denmark telah tiba, dan dengan itu ada hal yang patut dirayakan, karena Polestar baru saja menjual mobil mereka yang ke-10.000 di Denmark, yang merupakan pencapaian yang luar biasa, dan yang paling tidak, sebagian, berkat keberhasilan apa yang ada di belakang saya di sini, yaitu Polestar 4."
"Seperti yang telah saya katakan sebelumnya, mobil ini adalah mobil terbaik yang pernah ada di EV Hour, dan mengunjunginya kembali kali ini, itu seperti memperkuat pendapat tersebut.
Jadi yang saya pikirkan adalah, mari kita berkendara sekali lagi, melihat apa yang terjadi, dan melihat, yang paling penting, apakah itu sesuai dengan penilaian yang tinggi dan luhur itu yang saya buat terakhir kali."
"Jadi bagaimana kalau kita mengambilnya untuk sprint? Ayo kita pergi untuk berkendara.
Karena Polestar benar-benar mencoba untuk secara aktif menavigasi pasar yang cukup rumit dan bergejolak dalam beberapa bulan terakhir, dan bahkan 12 bulan terakhir, tetapi telah keluar dengan cukup sukses."
"Melalui lensa Polestar 4 dan Polestar 3, mereka telah membangun kerajaan yang sukses, yang berarti bahwa kita akan melihat mereka untuk waktu yang lama, tampaknya, dan saya sangat senang bahwa hal itu terjadi.
Jadi, sekarang saatnya untuk mengemudi. Ayo kita pergi."
"Sekarang, semua hal yang saya katakan di video asli saya tentang Polestar 4 masih berlaku sampai sekarang.
Saya telah mengendarai banyak mobil bagus sejak saya mengulas ini, termasuk BMW i5 Touring dan Mercedes EQS yang sangat istimewa.
Namun, kembali lagi ke ulasan awal saya, saya masih terpukau dengan betapa istimewanya mobil ini."
"Sekarang, saya bisa mengoceh tentang jiwa dan semangat dan hati dan faktor X khusus yang membuat mobil menjadi seperti itu, tetapi sesungguhnya, Polestar 4 adalah kombinasi dari berbagai faktor yang membuat mobil ini menjadi istimewa.
Interior, eksterior, performa, respon kemudi, dan kenyamanan jok.
Sekali lagi, di lapisan inilah ia menemukan pijakan yang sebenarnya."
"Dan, saya hanya bisa kembali lagi ke kesimpulan yang sama, yang agak membosankan, tapi saya akan mengarahkan Anda kembali ke ulasan asli saya dari Respect Talk.
Ini hanyalah mobil yang istimewa. Memang begitu, dan layak mendapatkan semua kesuksesan yang diperolehnya.
Saya rasa sejarah akan sangat baik pada desain Polestar 4, yang juga menjadi alasan mengapa Polestar memilih untuk menggunakan kerangka desain yang sama untuk Polestar 3."
"Sekarang, gagang pintu secara otomatis keluar, dan saat kita meluncur ke dalam, kita menemukan sebuah tempat yang cantik, menurut saya, perpaduan sempurna antara desain interior minimalis, yang merupakan bagian dari tradisi Nordik, dan beberapa benda fungsional yang membantu Anda sepanjang perjalanan.
Jadi, ada tombol fisik di sini, dan juga ada banyak layar."
"Sekarang, semuanya sangat indah, menurut saya, terutama dalam warna elektro ini.
Warnanya biru muda di beberapa bagian, dan di lain waktu warnanya agak memudar.
Sungguh fantastis untuk dilihat dari setiap sudut. Tidakkah Anda setuju?
Dan, sejujurnya, sangat menyenangkan juga untuk duduk di sini, karena saya telah mengendarai banyak mobil listrik selama bertahun-tahun, dan, sejujurnya, saya selalu menemukan ruang interior ini sebagai kombinasi dari kisah sukses dan kegagalan, yang terjadi pada banyak hal yang berbeda, bahkan di luar mobil listrik dan teknologi."
"Tetapi dalam hal cara mobil, dan khususnya mobil listrik modern, harus mengintegrasikan elemen antarmuka pengguna modern di samping ukuran dan bentuk yang berbeda yang diharapkan orang dan membuat mereka nyaman dalam situasi interior mobil, Nah, ini baru saja mengambil kuenya. Sungguh. Maksudku, aku bisa menuntunmu melewatinya."
"Ada banyak sentuhan kecil yang berbeda di sini, yang membuat interiornya begitu ramah dan menyenangkan.
Tapi Anda bisa menganggapnya sebagai kombinasi dari dua antarmuka pengguna yang sangat berbeda dengan dimensi estetika.
Yang pertama adalah jenis minimalis khas Tesla, yang mulai mendominasi tradisi desain interior mobil seperti enam atau tujuh tahun yang lalu."
"Namun, ia memadukannya dengan kehangatan tradisi desain Nordik untuk menciptakan sesuatu yang benar-benar ramah dan agak unik.
Jadi, Anda memiliki layar lebar di sini.
Rasio layar-ke-tubuh dan faktor bentuk yang jauh lebih baik sejak Polestar 2, menawarkan semacam garis besar dan kerangka kerja Google, tetapi dengan banyak pengaturan Polestar yang keren, ekstra, dan sangat mudah digunakan di sampingnya."
"Sekarang, tentu saja, Anda juga memiliki Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, tetapi ada sentuhan-sentuhan kecil seperti suasana ini, di mana Anda bisa melihat suhu aktual, panjang hari, dan diameter berbagai planet di tata surya kita.
Itu menyenangkan, dan seharusnya tidak ada di sini, tapi ada, dan itu hebat."
"Kenop volume kecil di bawah ini sangat taktil dan sangat mudah digunakan dan dipahami oleh penumpang.
Layar kecil di sini memiliki garis besar yang sempurna tentang jangkauan dan kapasitas baterai dan elemen antarmuka yang sangat kecil, yang membuatnya sangat mudah digunakan.
Garis besar kartu kecil ini ada di sini, di samping beberapa pesan kesalahan atau apa pun itu, sungguh mengagumkan untuk dilihat."
"Akhirnya, karena, tentu saja, mobil tidak memiliki jendela belakang, Anda mendapatkan layar, bukan kaca spion yang sebenarnya.
Sekarang, Anda dapat dengan cepat menukarnya.
Lihat, ada saya dengan kamera saya di sana."
"Anda bisa menukarnya dengan cermin biasa jika Anda ingin melihat apa yang ada di belakang Anda, tapi ini sangat indah.
Kaca spion ini jauh lebih luas dan memberikan Anda visibilitas yang lebih baik daripada kaca spion biasa, yang berarti bahwa jika Anda belajar mempercayainya, Anda akan menjadi pengemudi yang lebih baik dan lebih aman."
"Saya tahu kita sudah menghabiskan beberapa waktu untuk melihat bagian dalam Polestar 4 dalam ulasan asli saya, tetapi saya merasa harus membagikan kembali pengalaman khusus ini lagi karena itu hanya epik. Benar-benar epik.
Kontak saya di Polestar baru-baru ini mengatakan bahwa dia memesan salah satu dari ini untuk dirinya sendiri, dan sejujurnya, penghasilan saya tidak cukup untuk bisa membeli salah satu dari mobil ini."
"Tapi, dan saya sudah pernah mengatakan ini sebelumnya, jika saya punya uang sebanyak itu, saya tidak akan berpikir untuk Saya akan langsung pergi ke dealer dan membeli Polestar 4 karena bagi saya, ini adalah kombinasi sempurna antara gaya, fungsionalitas, dan minimalis Nordik, dan ekspresionisme dalam penampilannya dan cara kerjanya di jalan."
"Ini adalah mobil listrik klasik saat ini, dan saya sangat merekomendasikannya, dan itu tidak berubah.
Jadi, mobil ini tetap menjadi mobil EV hour Game Ractor, mungkin juga tahun ini.
Sampai jumpa pada yang berikutnya.
Terima kasih sudah menonton!"
EV Hour
Lebih banyak
Video
Lebih banyak
Trailer Film
Lebih banyak
Trailer
Lebih banyak
Event
Lebih banyak